Y seguimos con el proyecto!!!

Perdonad que hace mucho tiempo que no publico nada, pero tampoco quiero hacer publicaciones insulsas del estilo “mira, he puesto un botón nuevo”. Desde que monté el sistema en el coche esta es la actualización más significativa:

-Tablero completamente rediseñado (muchas gracias Manu!!!!!)
-Sensor de luces y lluvia regulables en sensibilidad
-Luces de emergencia automáticas accionadas por fuerzas G
-Volumen de musica variable en funcián de velocidad del coche
-Corte de inyección variable en función de la temperatura, para dar total garantía de que el motor jamás se va a pasar de vueltas fuera de régimen y temperatura, por si nos emocionamos o por si alguien más tiene que conducir el coche.
-Coche recien pintado y luneta delantera nueva

Próximos pasos:

Sistema de refrigeración nuevo (manguitos, refrigerante evans, ventiladores electricos)
Instalación y conexión de sensores adicionales (wideband O2, wideband knock, temperatura y presion de aceite, sondas de temperatura adicionales, presión de turbo)
Empotrado de la unidad de CPU en la guantera

Y cuando todo eso esté listo y comprobado, me pondré a desarrollar la parte de gestión inteligente de centralita de verdad, gestión de mapas, estadísticas para análisis de motor… etc.

Gracias por la visita y hasta el próximo post!

 

Los agujeritos que se ven delante en el paragolpes estan reservados para colocar los sensores de aparcamiento delanteros, que serán colocados junto con el sistema de refrigeración nuevo.

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